② シンガポール

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今日は晴れていて気持ち良いが、車の多い大都会ゆえの空気の悪さと蒸し暑さはなかなか。

オーチャード通りを南下していく

まず、オーチャード通りを南下して、オーチャード駅から地下鉄で、まずはマリーナベイに行き、
乗り換えて、サークルラインのニコルス・ハイウェイ駅で下車。
イコカやスイカのようなEZリンクカードを既に持っているので、課金ですぐに使えるのは便利だ。

徒歩、数分で「ゴールデン・マイル・コンプレックス」という所にあるミリタリー品の市場に向かった。
決して品数は多くは無いが、日本より安く備品を購入出来たので満足だ。
建物の１階がホーカーズなるフードコートになっているので、ビーフンと焼き飯等でランチにした。


地図を忘れたのだが、ある方角に2年前に宿泊したスイソテルが見えたので、それとほぼ真上の
太陽（ほぼ赤道下）と持参しているコンパスを頼りにブギス駅に出る。

ここは昼のナイトマーケットのような場所で楽しい。
5ドル（400円）でそこそこの時計が変えたりする。

しばらくうろついてインターコンチネンタルを横にラッフルズホテルのショッピングモールを通り、
スイソテル下のラッフルズシティに出る。そこから地下鉄でサマセット駅で降りて北上した。

途中のマンダリンギャラリーのリモアに入ると若い男性店員がガンバ大阪のファンで、
家では奥さんそっちのけで日本のJリーグをテレビ鑑賞している旨。サッカー談義。

売る気は全くなく、ひらすらホンダはアジアの誇りだ。カガワはちょっとやばいかもなど。
ジーコがベースを作り、10年前に比べて非常にランクを上げて来た～そうである。

スーツケースの欲しいものは7万2千円だと。
アホらしいし中国人の富裕層そのままみたいになるので、じゃぁね。

フェラーリやランボルギーニが行き交うオーチャードの交差点

で、北上する、以前渡れたオーチャード駅の歩道が廃止され、強制的に地下を通らされる。

その後あれやこれやと散策し、ホテル至近のモールである「タングリンモール」に入り、
地下に立派なスーパーとフードコートを発見。何せホテルから2分程なのでこれからが便利。

昨夜は到着が遅く、ほとんどのモールは２１時までなので仕方なく日本のラーメン屋に入ったが、
ラーメンなんぞで千二百円などどうも解せなかった。外資高級店か？

それゆえシンガポールに来ると、前述のフードコートを探し、大抵は名物のご飯に鳥を乗っけた「チキンライス」をおよそ400円で食べる。これがまず外れ無しで結構。

アドバイスとしては、飲料は持参が良い。
水やお茶などが無いし、ドリンク販売に行列が出来るからで、かと言って持参したものを飲んでもお咎めは無いのだ。

ところで、他にも様々な食が用意されているので困ることはない。
同じビルにフランスのポールのレストランやらミシュラン三ツ星のフレンチまでがあるのだから
玉石混交で面白い。


結局、朝10時前に出て、一度戻ったのは夕方6時。部屋でビールを飲み、少し寝て夕食。
ついつい行動をしてしまい、足腰にきた感じである。

しかし、なぜか非常に楽しく時間が早く過ぎていく。


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移動してシンガポールへ

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デンパサール1650⇒ガルーダ・インドネシア航空GA842⇒シンガポール1930　
ザ・リージェントシンガポール泊１


７時に起床。８時に朝食。９時から半時間のマッサージとなかなか忙しい。
今日で朝食も４回目。実際には飽きて来たというのは正直なところだ。

私の大好きなロケーションのひとつです、このプールは。

９時のサービスマッサージのためにSPAに出向くと、あちらから名前を確認し取り敢えずのソファに通され、甘い飲み物を頂く。その後に森の階段を抜けて、川のせせらぎの横にある個別の塔に。

外を眺めて座り、ショルダーマッサージを受けた。
やはりそこいらの安価な店とは異なるハイクオリティな空間と施術を存分に堪能した。
これなら９０分で６０ドルなので完全に受ければ良かった。

再訪を誓い客室に戻る際に、いつも声をかけてくるマネージャーらしき男性に荷物の
ピックアップを依頼する。

10時に正確にマルジャナさんの到着。一路マス村に向け出発。頼まれたバティックを買うためだ。
結果、彼の値切りで三分の一の値段になったが、それだけに前記したSIMカードしかり、知らぬが仏で団体さんはさぞ高い値段で買わされているのだと思った。


昼食を先日の中華のホワイトアスパラのスープを飲みにクタ近所のレストランに。
後ろに日本人の四人組みがおり、少し話しかけたら高山のお寿司屋さんなのだそうだ。

関空からのガルーダで到着したから何ら天候に問題はなかったらしい。

そう言えば、マルジャナさんによれば今日の羽田発の便は16時間遅延したとのこと。
朝の4時に到着との事。代表する空港で国際路線が増えたのは良いが、大変だろう。
その後の空港での羽田行きが到着遅れで遅延していたので1８時に飛んだとしても羽田に１時頃だろうから皆さんどうするのかと。我々はそれでも１０分の遅延でシンガポールに向かっている。

完成半年の高速道路の入口

さて、今回のバリ訪問は２年ぶり１４回目であったが、驚異的なインフラの整備の進行具合には驚いた。結構なことだ、でこぼこ満ちや渋滞の箇所は地下を通したり。何より空港の大改築には恐れ入った。テイクオフ時に見えた限り、旧ターミナルは取り壊しにかかっていたのだ。

ところが、国民性か役人思考か、バカ丸出しの面が多く、およそ効率的などとは言えぬ醜態にはうんざりである。

まず、

①　空港の建家に入るのに荷物検査で行列。（基本的に屋根はあるが外になのでクーラーはない）
次に、
②　車を降りてからその入口までが結構な上り坂である。重力の法則を無視している。

③　並んで入る時に男女が分けられる。まぁこれは荷物や身体のチェックで理解出来よう。

④　チェックインが２時間半前までゲートさえ表示されない。白人男性とタッグを組んで係員をおす。

⑤　無事にチケットを受け取ると、出国税１万５千ルピーの支払いに並ぶ。払ってやる。
　　（入国で２５ドル、出国で１５ドル程とは恐れ入る）

ここで、まさかの

⑥　なぜかの荷物検査が再び！！ベルトを二回も外させやがる！

次は

⑦出国審査だが、また男女別に並ぶ。ブースに対して係官が半分なので20分は並ぶ。

この時点でのストレスは他の空港の追随を許さない。

無事に出国スタンプを押されると

⑧　ゲートまでにうねうねと免税店ん中を強制的に歩かされる。これが結構な距離かつ無駄。

⑨　ようやくゲートが並ぶ長い通路（多分1キロ程）に出るとゲートに辿り着くのである。しかも今日は３０分前でもゲート指定が表示されなかったのには参った。何となくシップをみて、５番に待機していたら的中。シンガポールへは737-800なのだ。

しっかし、誰が考えたのかこれは非常に馬鹿げたな発想だと思う。

そもそも観光を主に、世界から旅客を集め、昔は取らなかった入国金をビザと名うって徴収。
しかもこの空港や国への日本のODAは半端ではないのだから、それはインフラも整備されるだろう。しかし、このストレスは半端では無く印象が非常に悪い。

豪華だが著しく合理性に欠く不思議な空港

意味がわからぬ・・・。シンガポールと非常に格差があると言わざるを得ない。

日本の場合はチェックインで荷物検査は預かった会社がその後に奥で行う。
持ち込み荷物検査を通れば、イミグレーションでゲートから機内でおしまいなのだ。

さて、

ウェブチェックインで昨日、座席指定をしたのだが、表示されたのが２１からだったので、
まぁそこの通路と真ん中（三人通路三人のモノボディ）でいいや、と指定しておいたら、
嬉しいことにCクラスのすぐ後ろで、広いシートであった。しかももうひとりはアサインされて
おらず、快適。もうすぐシンガポールに到着する。

タクシーでオーチャード通りのザ・リージェントを目指し、四泊する。

GA842 1666㌔の距離　マッハ0.798　916㌔　で巡航中　＠機内




で、遠いゲートだったものの、イミグレーションには一切並ばず、素敵なターンテーブルの空間で
荷物はすぐに出てきて、すぐに銀行の両替が出来て、すぐに親切で嫌いなタクシーに乗って、
すぐにホテルに到着したら、すぐにポーターが荷物を預かり、すぐにチェックイン！

http://www.regenthotels.com/ja-JP/Singapore


豪華で半端ない空間には圧倒される。さすが大都会の大ホテルで、昨日までの世界観とは
異なる満足感があり、いずれもクオリティが非常に高い。満足である。

勿論、不詳自分などが宿泊するには分不相応かも知れぬが、これも感性を豊かにする側面と
助けにもなろう。

豪華過ぎるホテル内の吹き抜けは圧巻。グランドピアノが３台見える

全て半年程前に吐くほどの閲覧研究で全てを破格で購入している事を理解してもらわねばならない。
通常の数分の一で計画と決断力、判断力を存分に生かす事が必要だと思う。
自論では３ヶ月前などはもう遅い。そして毎日のチェックを怠ってはいけない。
さながら化学の実験の成果のようなのかも知れないとは大げさか？。

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ウブド４ 最終滞在日

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滞在４


9時に朝食。前日までのスタッフと入れ替わっており、どちらかといえば手際が良くない。
出かけない日は多めのアメリカンをセレクト。

前記したかもしれないが、ビュッフェでは無く、フレッシュジュースをセレクトして、「ビスマ・ヘルシー」「コマネカ」「インドネシアン」「アメリカン」からどれでもを選べる。

その中でまた、ベーコンかソーセージか。またソーセージは鳥か豚か。コーヒーかあらゆるお茶か。トーストはブラウンかホワイトかミックスか。それに菓子パン数個にクロワッサンが入ったバスケットが付く。「おかわりは如何ですか」と聞かれるが余程の巨漢でなければ完食は無理だろう。


さて、このホテルの部屋がオールスウィートなのも特徴だが、森に溶け込むプールがロケーションの重要なファクターであり、そのプールの椅子の確保も重要になる。

こういうのんびりするホテルは大抵皆さん９時以降に朝食に来るが、一度着替えに戻るので、そこそこの装備を持参で朝食を戴き、馳走様、あとにすかさず場所取りに動くのが作戦である。
オセロではないが端を取るのが絶景で静かなので頑張るのだ。

結局、プールを楽しんだ日には作戦成功。これで１０時頃から３時過ぎまで気ままに過ごすのが自律神経に効く。昨日は何年かぶりに導入剤を服用せずに眠ったほどだ。朝にパチャパチャしたり、読書をしたり、音楽を聴きながらうたた寝したり、ワイファイが飛んでいるのでネットをしたり。
白人お女性などはキンドル（電子書籍）を読みながらプールを歩いていたので驚いた。
優雅に時間を過ごす人のルーティンは大体似ている。

ランチは再び自家製のピザとビールをサイドで食した。ホテルで税金やサービス料は入っても、ひとり千円にならないのだから、物価はいかに安いかがわかる上にアメリカン・サイズではなく、アジアン・サイズなのも快適の側面と言えよう。


さて、３時過ぎには上がり、シャワーを浴びて、これまた無料のアフターヌーン・ティを頂く。
前日までの朝食スタッフがサーブを担当しており、なぜか、私は「しげるぅ～how are you」と聞かれる。しかも通常は二人がけしかないベランダ席を急遽四人用にアレンジして勧めてくれる辺りは嬉しいポイントだ。

しかも、その後、１７時１５分のシャトルでウブドセントラルに行く際にロビーで待機していたら、一人のスタッフに呼ばれ、何でも二度目の訪問と新しい方々を連れて来てくれた礼として、ホテルのスパに於いて、３０分のショルダーとフットのマッサージをプレゼントしたい旨。
これは心憎いし、リピートしたくもなる。
結局、時間が無いのでチェックアウトの１時間前に無理やりねじ込んだ。



さて、今日で滞在は最終なので、ウブド中心部の軽い散策に出たわけだ。２年前に玉石混交、魑魅魍魎としていた市場が、完全に新しくなっていたのには驚いた。

今回からトランシーバーを持参し、活用した。携帯も世界でシムを変えるものが二台あるが、基本数メートルで、少し離れた時に連絡を取るのには最適。ちょっと待って、この店に入る、外で待つわ、試着するわ、など。なぜ今まで気付かなかったのか不思議だ。


アジアにありがちな雰囲気を少しおしゃれで清潔にしてしまった感じだ。
２年のブランクで、前記の高速道路やこの様な大きな変化に、少し哀しくも安定して旅客の確保を確信した。確かに多くの国の人々や言葉を聞く。荷物タグでもオランダやフランスとわかる。

それだけにやはり神秘で独特な島だと感じる。南部のリゾートは最早中国人の手に落ちたが、この山側の村がいつまでそう持つかは少し心配だ、とホテルスタッフとは話した。

金は落とすが品が落ちて望む客が離れるからだ。ここは徹底して英語と日本語の案内がある。我々を大事にする努力を聞いた。いわく一人の日本人スタッフに週に一言、このグループの全スタッフが集まって単語を習うのだそうだ。「どうぞお召し上り下さい」など流暢に言ってくるのはそういう理由。


さてさて、街中散策に疲れた頃に、新しく、開放的で安価なマッサージ屋さんが出来ていた。
３０分のフットで500円強。4人ですぐに出来るという。
で、受けたら足が軽くなり、お腹もすく。


その後、有名なロータス・カフェにて夕食。普段より一人単価500円程高いが、ビンタンビールの生があったり、30メートル先でバリ舞踏のショーをしていたりと少しランクの高い感じがわかる。

西洋人はテーブルと椅子。東洋系は畳に分かれていたのも面白い。そして、何回も来ながら初めて行ったという～。それだけ有名なレストランということ。

食後はゆったり歩き、ホテルに戻り、荷造りとフライトのネットチェックインを行う。
搭乗券の印刷は出来ないものの、座席を指定出来るのはストレスが無くて結構。
明日はガルーダインドネシア航空で、シンガポールに移動し、オーチャード通り至近に滞在を開始する。

これまでと全く逆の世界観が楽しみだ。
バリは最高だが、シンガポールとは真逆。

それぞれに最高に対峙した魅力がある場所である。

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ウブド３ ミニツアーと猛烈なスコール

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起床は７時。７時半に朝食で、９時にマルジャナさんにピックアップしてもらう。

普段には無い設定だが、一箇所のパワースポットと買い物、そしてライステラスで有名なテガラランにお連れして（ガイド目線ｗ）絶景でのランチ、というミニツアーを組んだためだ。

結局５時半位に起床してしまい、眠れず、それこそこのブログを作成したりしていた。

リラックスと興奮が両立するため眠れるが起きるという妙な事が起こる。

恐らくまだ自律神経が完全に変化していない、あるいはその半ばな感じかもしれない。

さて、ゴア・ガジャは１１世紀の史跡でヒンドゥー経と仏教が共に何やかんやのパワースポットとされる。確かに一種異様な感じがする。ここで坊さんが洞窟に入り修行をしたとされる。

結婚予定の記念写真を取る若いカップルに遭遇

割れ門も右を善と左が悪を表し、逆から見るとそれは入れ替わるのでいつも善悪や反省をしながら～ということらしい。

思考の交換と言えば、確かに例えば、北半球からの地図を見たら、釜山都からアメリカ西海岸は直線であったり、旧ソ連時代にアンカレッジに寄航しなければならなかった理由、今はフィンランドまで９時間で飛べる、などがわかる。

さて、絶景のウブド北部、テガラランの新しいレストランは満員で賑やかだが、それこそ、こちら側にあったであろう棚田の上の部分をコンクリートでえ固めてレストランにしているので、様々な段の個別のバンガローで頂く事が出来る。良い場所の確保はマルジャナさんの手腕だ。

マルジャナさんの顔が効くため一番良いとされる席をゲットしたものだから、我々の場所に写真を撮りに来るわ来るわ。いずれにせよ（写真では伝わりにくいが）空間的かつオールグリーンのバリらしい景色をしばし楽みつつ食事をする事が出来た。しかも、日陰は涼しいのが特長だ。

ホテルに戻り、ガラガラのプールサイドでウトウトしていたら、突然のスコールにやられた。洗車機級の猛烈で痛い雨が降り注いでくる。

急いで退散し、部屋でウトウトし、昼帰りに予約して来た（１時間全身で約６５０円）バリニーズ・マッサージ店リリーに７時半に行き、その付近で経験のあるアーティスト・カフェ（美味）レストランで食事をした。

日本は雪らしいが知るよしが無い。

そもそもここから見れば、猛烈に北国だし、数年に一度は西宮の自宅にも積雪する。

愛犬が白やネイビー、黒なので妙な迷彩になり、庭に出して写真を撮るので記憶が鮮明なのだ。

こういう過ごし方の一日であった。

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ウブド２

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滞在２


起床して朝食に行く。９時頃は人が多いが、それでも快適な規模のホテルだ。

それぞれにスタイルを選定してサーブされるスタイルは気に入っている。
ビスマスタイル、ヘルシースタイル、バリニーズスタイル、アメリカンスタイルなど。
あのありがちなバイキングだけはごめんだ。哀れになり不潔感がある。

５種類のメニューからそれぞれを選べるのが優雅

勿論、非常に清潔で楽しい森の中で、空気の中での朝食となる。


食後はすぐにプールの席の確保に向かう。

宿泊客に対して、そのプールサイドのベッド数は十分とは言えず、四人分で
端を確保するには１分１秒を争うのだ。取り敢えず私が専攻して物を置く。

案の定、数分差で満席となった。経験が生きた形だ。

端を取る

トランシーバーを持参しているので、連絡を取りつつ色々と事を進行するのも楽しい。
忘れたから持ってきて～など。

程なく現れた妻と交代し、一旦部屋に戻り、自分なりの万全の装備を整える。
綿棒、サングラス、首が焼けないようにタオル、本、アメなど。

あとは、水に入る、座る、食べる、うたた寝するだけ。
これで１０時から３時前過ぎまでのんびりと森と空だけを眺める。

基本的に休日など取ると生きていけないフリーターの生活の活力になる唯一の日となる。
そして、一年の厄を払いのけるのがこの旅行の決まりと言える。

私の気に入り世界１の緑のプール。。通常ブルーだろう。森に溶け込んでいる

プールから上がると、無料のアフターヌーンティをいただく。
その後、街中散策に出て、ショッピングと夕食のルーティン。

ロビーからの絶景　

もうウブドも１０回以上は来ているので、静かで雰囲気のあるそこそこの
野外レストランなどは簡単に選べる。

今回は全てがロウソクで照明で構成される「ミローズ」に入った。
メニューを見るのに懐中電灯が必携でありが、目は慣れてくるので
料理がサーブされる折りには、ちゃんとそれを目視出来る。

勿論、美味かつ安価。
４人でビール大ビン3本に色々でも4千円未満である。


ホテルに戻り、談笑して就寝。

明日は、９時ピックアップ。
マルジャナさんに簡単ツアーとランチを頼んである。

遊ぶのも大変だ、と思ったり。

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シンガポールからデンパサールへ到着 ウブドへ

✈


シンガポール1315⇒ガルーダ・インドネシア航空GA843⇒デンパサール（バリ）1605　

コマネカ　ビスマ　（ウブド地区）泊１



昨夜は現地の２時半頃に就寝。９時半には起床した。

当初は早起きをしてホテルプールでひと泳ぎするつもりが、疲労していて起床すると
それどころではなかった。
何より昨日までの冬支度を完全に夏支度に交換しなければならないので荷物転換などの
用事もある。

エアポートホテルとはいえ、長く滞在したい程に快適なホテルなのだが、仕方がない。
チェックアウトをして同じターミナル３のガルーダ・インドネシア航空のカウンターに向かう。
並び待つ時間もなくスムーズに事が運んだ。

チャンギ空港では荷物検査なくイミグレーションを通過する。結果、ゲート直前で検査があるが、ということは爆弾を飛行場で爆発させることは用意なわけだ。
例えば、バリのング・ラライ空港は空港の建家自体に搭乗者以外は入れず、搭乗者は空港入口で荷物検査を受けてからチエックイン。イミグレーションを通り、ゲートに入る待合室の前でまた検査という徹底ぶりなので、所違えば、である。



さて、ターミナルの端の端へ移動体（関空が酷似している）で移動するが、それまでにショッピングを楽しんだ。制限区域内でも旧正月の獅子舞までやっている。楽しいし極上に洗練された空港だ。電源をどうぞ、空港はフリーワイファイ、トイレは物凄く広くて清潔。

ところで、近年の海外活動のために世界で使える単純なノキアの携帯（通話専用）電話機（SIMは各国で購入する）を購入。言っても３千円代なのでかわいいものだ。これでバリでSIMカードを買えば、友人と連絡がつくし、相手も楽に連絡をしやすくなるので助かるはず。３月の台湾の予定もこれでクリア。もちろん自分のスマホはSIMフリーのイーモバイル社だが、そこそこ上等なもので妙な情報漏れやクラッシュには抵抗がある。通話専用で十分。そのかわり非常に質感が低くて小さな驚きがあった。

その後、軽くフードコートで食事をして、指定されたゲートに向かう。

久しぶりのガルーダ・インドネシア航空だ。シップはボーイング737-800。
解せないのは非常に空いているのに乗客アサインをひとまとめに集結するという点。
そもそもサービス業なのだから隣が来ないように配慮押した、くらいのプライドが欲しい。
重量バランスの知識は知っているが、前後と横だけが満員なのである。

以前、（もちろん格安の）Cクラス、アシアナ航空でフランクフルトに一人で渡航したおり、そのシートアサインに感動した事があった。
スタッガードに配置してあったのである。要するにABに一人　CDに一人、EFに一人、という風に、全乗客に隣がいないという配置。

たまたまだろうが見渡すとCクラス全員がふた席を一人で使用出来るという配慮。その後、アシアナ航空は座席自体を完全スターガード方式に変更し、（最近アメリカで事故を起こしたものの）もう格安チケットの対象にはならなくなった。自ら格上げに成功したのだと思う。


今回のこのバリ往復はエコノミー席で、昨日のフライトとの格差がえげつない。
前述したように、そもそもはシンガポールのみを考えていたので、後にこの航路を手配したし、まぁ２時間強なので辛抱出来る、第一、妙にお高いから構わないのだが、狭い狭い。
このルートも数社を調べまくった。LCCのエア・アジア、タイガーエア・ジェット・スター等。

結局LCCで荷物や前方座席を指定考慮すると、このインドネシアのフラッグシップのガルーダのウェブ早割（本国サイト）が一番安価という結果になったのだから興味深い。しかしガラガラで人だらけで狭いとは・・・。
マッハ0.816(７８４㌔)で巡航中にランチ。エコノミーらしいが十分であり、もちろん美味しいはずはない。そもそも空の上で飯を食うというのが何だか変だと思うようになってきた。

去年LCCに乗り倒したせいか、特に困らないし、強制的にブロイラーの如くに配膳され、何よりテーブルを出しておく行為が恥ずかしい。わんわん、という感じだ。



あと80分程でバリに着く。シンガポールがほぼ赤道直下なのに対して、バリ島は完全に南半球に位置しているので少々天候も異なる。

例えば、タイのバンコク、ホーチミンなどは赤道より結構北に位置している。
バリのデンパサールから近い大都市はオーストラリアのパースであったりするのも存外意外だ。

このあと、友人のマルジャナさんの迎えを受け、クタ地区で遊んで夕食、再び空港に戻り、妻の両親を迎えてからウブド地区に移動する。

2年前に訪れたずば抜けてバリらしい、しかし完全に設備は近代施設のコマネカ・ビスマというホテルに連泊する。ネット環境はもちろん、アップルテレビシステムやバイキングではない朝食。
団体がいないなどは重要なファクターだ。

二日の移動を楽しんだ後のようやくの堕落が始まる。そもそも2日間、ビールも飲んでいないのだった。

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到着するとボーディングブリッジではバスに乗り込むのだが、何か要人でも来るのか、我々のバスの前はアサルト・ライフルで完全な迷彩服を着た一師団が整列している。インドネシア軍の迷彩は少し派手な感じで、確かにこの国にあるジャングルと似た感じである。

さて、どえらく新しくなったターミナル（なのに、バスって？）に入ると専門係員にスペシャル・イミグレーションを頼む。数ドル支払うと行列に並ばず、完全スルーで全てを代行してくれる正規のサービスがあるのだ。結果としては荷物を待つが、ビジネスクラスかそれを利用した人以外は、荷物のターンテーブルに来なかったので、１時間程並んでいたようだ。

到着便ラッシュを逆手にとったあくどい行政には関心する。イミグレーションの管理官とブースを増やせば良いのだが、それをせず、わざわざ大行列を作って、スペシャルサービスでまた儲けるわけだ。２０年弱前にはビザ代２５ドルなんてのもなかったので、観光産業でしかも米ドルオンリーというのも解せない。その上日本のODAによってこの空港はおろか、高速道路まで完成し、特定の場所までは半分の時間で行き来出来るようになっていたのには驚く。通行料は１００円相当。

さて、妻の両親が到着し、行動を共にするのだが、それまでは４時間程ある。

まずはSIMカードを買いに連れて行ってもらう。観光客が多い地区でトライするが、マルジャナさんが、高い！と言う。結局三分の一に値段で地元のショップで購入。実に300円程である！！これで数ヶ月及びそれなりの料金まで使える。日本の電話事業との格差は何なのだと思う。

両替もぼられない専門店に。これはいつものルーティンであり、安心材料のひとつだ。
もちろん彼がしっかりといつもサポートしてくれる。

空腹に気付き、地元の中国料理店でアスパラスープに空芯菜（カンクン）、焼き飯等。
これも絶品だが、いかんせん中国人観光客の罵声が飛び交い耳がおかしくなった。

有名なショッピングモールを経由し、空港で両親を出迎える。
無事に到着して何より。その後、ウブド地区のホテルに向かう。
チェックインしたのは、２３時であった。

ここは２回目のため新鮮味は無いが、安心感があるので良い。
とにかく静かで豪華で都会的なスイートルームからはジャングルと空しか見えないのだ。

スタッフはヒューマンな感じで礼節を重んじていて非常に丁寧で結構。

この夜はすぐに眠りに落ちた。存外遊べて良かったと思う。

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①の２ 台北～シンガポール

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台北からのフライトのゲートはＡ５。
指定された時刻少し前に搭乗ロビーに行くと全クルーがまだ待機しており、飛行機が無い。

クルーのカバンたち　クルーなのに来ないとはこれいかに・・・

結局は使用機の到着遅れで20分遅れの出発になり、同じくシンガポールには20分遅延到着予定の２１時だ。

現在、ベトナムの東を素晴らしい夕陽の中、南西に南下している。

高度は38966（約10キロ）フィート。速度は857㌔／時。

このフライトはシンガポール経由のスラバヤ行き。日本初の便よりは搭乗客は少ない。
到着まであと９０分だが、珍しく機内のオンデマンドによる映画「キャプテン・フィリップス」を鑑賞。

シートが快適なのだが、いかんせん飛行機の多分１０インチくらいの画質でソマリアの闇夜の海賊の映画はよく見えないのだから困ったものだ。

なんだかんだと恐ろしく効率の悪い時間を使い、もう少しでシンガポールに到着する。
直行便なら関空から６時間のところを２時間５５分と４時間と４時間５５分＝１０時発の日本時間２３時着・・・をかけて移動。
更に明日は２時間半をかけてデンパサールに移動するのだから何をかいわんやである。

ただただ美しい南の空を眺めつつ・・・

Cクラスならではの航空旅行を楽しんでいるという事を理解出来る人は少ないだろう。
でもエセVIPも悪くない。因みに直行便のエコノミーより安く手配出来たのだから素敵なハナシだ。
しかも、実は中華航空は初めて。以前にこれも破格で台湾のセカンドキャリアのエバー（長栄航空）は利用したことがある。何より、思っていたよりもやはり数倍快適だった。

夕食がサーブされたのは５時頃。ゆっくりと時間をかけて飽きさせない工夫はどこも同じだ。
分量が適当で存外美味なのが良かった。これは欧州系よりは良いと思う。

バターライスに豚の甘く煮たのに温野菜

今日は到着後、入国し、ターミナル３のクラウンプラザに宿泊する。夕食が空港のお安いチキンライスかチキンヌードルを食べるつもりだ。もちろんタイガービールもである。（結果は、そんなに上手くは行かず、軽いフードコート的なところで済ませた・・・）

で、ターミナル１に到着。すんなりイミグレーションを通り、バゲッジもすぐに出てきたので良いハナシだった。
ここから自動運転の移動体でターミナル３に移るが、並ばない横入りの某大国の親父達に急性にストレスを感じたのだが、それでもう３回目になるクラウンプラザに行くも、チェックインで並ぶこと、１０分。サービスとは何かを考えたまえよ。ひとりひとりが何だか長いし、フロントも悠長な感じ。
しかもシンガリッシュといわれる単語知識はあるが、恐ろしく発音の悪い英語との会話に脳が疲労する。いわく、予測変換をしなければならないからなのだ。

もちろん、ここの会員カード、パスポートを提出、デポジット用にクレジットカードを提出、というのはルーティンで良いが、会員であるのでこれこれをサービスでこここでウエルカムドリンクを～というくだりも聞き取れない。結果、飲む時間帯は過ぎていたのでどうでも良いのだが、前記したように疲労するのだ。

しかしながら、このホテルの客室は私の中でも上位に位置するほど快適。

広い、美品の格調が高い、タオルは三人分、窓から滑走路！

その後、ランウェイサイド（滑走路眺望）の部屋をお願いね、と言ったら、手配はしてくれたものの、地階からキーをかざして乗るエレベーターの部分にキーが認識されない。また急遽フロントに走って苦情を言う。わからんシンガリッシュで自分でやってみてくれたから良かったものの、有る瞬間から急にストレスが続くのは運命かいたずらかと思う。


さて、私のあほうな旅行に付き合わされる妻も気の毒で、疲れたようだ。
なにせ、関空を朝１０時にテイクオフしてから、このホテルにチェックインするまでに１３時間を要しているだけに、無理もない。日本時間に２３時到着ということ。ヘルシンキなら９時間なのに。


シンガポール航空なら、たかだか６時間で、しかもターミナル３に着く。ホテルがすぐだ。
しかし、今回のチケットはCクラスで時間はかかるものの、シンガポール航空のエコノミーよりは
安価なのが特長だ。しかもワンワールドでデルタ航空のマイレージが付く。それでグアム往復か。
ついでに楽天トラベルなので、ポイントが貯まり、ANAに交換出来る。

ターミナル３のお見事な空間は現代美術館のよう

明日のバリへはエコノミー。
そもそも後からやっぱりバリに行こうか、となったので、今回のような結果になってしまった。


それでもやはりCクラスにたまには搭乗したいじゃないですか！

シートストレスは全く無し。クルーも非常に丁寧で見直した。

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