2022年6月16日木曜日

第二営業車

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折からの半導体不足に加え、ウクライナでの部品輸出減少が加わり、一頃と激変した自動車事情。現在では欲しい物がすぐに手に入らない時代となった事を実感しています。そもそもなぜ侵略しているのかわからぬままです。不安定。


第一営業車は健在(ディーゼル仕様)


さて、1月末に注文した我が家の第二営業者は大トヨタさんの5ナンバーの小型SUV車です。それが6月半ば、未だに届きません。営業車というのが冗談では無いのは例えば、関西では神戸(左右上)、大阪(上下)、京都(西南)またはそれぞれを楽器を積んで移動したりする手段として重要なのです。音楽家夫婦等、物凄い別行動で、また、東京と異なり関西は電車代が高く、車移動はショートカットが有効で比較的便利です。勿論、人を乗せたりもします。西宮から堺なら90分が30分で。西宮から千里は電車で75分が25分です。


かに


人間には「堪忍袋」が備わり、逆にそれを6秒でアンガーマネジメントする作用もします。

で、丁寧に様子を伺う連絡を(あくまでも丁重に)豊田さんに入れました。


例えば、物体自体がまだ無いのか、キャンセルは可能なのか、レンタカーは無いのか等。

結果、非常に丁寧な対応を頂き、納車期間までは代車を無料でお貸し戴き、ひと月後に納車の報告がありました。言ってみるもんですが、言わないとどうだったかとも思います。

車好きとしては余生、あと何台に乗れるのか、なんて考察する事がありますので、楽しみではあります。