2018年2月11日日曜日

3日目



2泊した朝。何となくホテル外のカフェで朝食が食べたくなり出掛けた。要するにオン・ザ・ビーチで朝食を戴きたかったのだと思う。
コンチネンタルで400円程なのでホテルのUS15ドルに比べれば遥かに安い。3ドル位でコーヒーにフレッシュジュースとパン。
爽やかな朝になった。恥ずかしいハナシが8時開店なのに10分早く行ってしまいうという、、。勿論すぐに特等席で戴いた。


10時にマルちゃんのお迎え。彼は(当然だが)早く来てくれるので早めに行く。
で、ベノア半島のアクティビティ・ショップへ10時15分には着いていた。
昔な無かった湾を横断する高速道路で快適に移動出来る。

で、何がしたかったかというとこの年齢と仕事柄、海でのアクティビティが首やら手やらを痛めてはいけないので控えていたのだが、パラセイリングだけはしておきたいという考え。ボートで沖に出て、ロープが伸びていくやつだ。

上空30メートルくらいかと思うが、まぁ鳥目線?を味わう事が愉快だった。インド洋の空を生で?飛んだ事になる。素晴らしい天気にも恵まれて貴重な経験をしたが、苦しいのは移動の船かと。揺れる、叩き付けられる、酔いそうになる、の三拍子に対する強い意志力はいると思う。特にバリ島は遠浅なので急に波が強くなり高速でぶっ飛ばすモーターボートの上下左右はなかなかのものだった。

楽しく美しい体験を終えるとまたショップに戻る、マルちゃんに友人が働くアクティビティ・ショップで何かと親切で結構。トイレの鍵が壊れかけているから直してね~などと言うと、存外真面目にやっておきます、との事。



さて、ランチに何が食べたい?。香港(広東)料理の感じのお店に案内してくれたが大正解。飲茶は勿論、カンクン(空芯菜)、白身魚の炒め物など抜群。帰りにスタバ的コーヒーショップでマルちゃん親子にも持ち帰りアイスコーヒーをごちそうして車内でクールダウンしてホテルに戻る。すわ、プールにどぼん。気持ち良いことこの上ない。ついでに卓球を久しぶりに。実は中学二年では卓球部でした、わたくし。

(写真は後日掲載します)


部屋に戻り17時過ぎに昨夕と同じくビーチロードを北上。結局、ビーチ沿いの同じカフェでコーヒーではなくハッピータイムのビールを飲んで休憩。小瓶が19000ルピアなのでおよそ200円強。
ここはソファに座ると前が海とバリ島に伝わる独特のカヌーの溜まり場で目には壮大な風景が広がる。良い所にはリピートしてしまうクセがあるので。



しかし、まぁ、ひっきりなしに航空機が降下してゆくのだが、それは伊丹空港の夕方並みで、それだけこの300万人の小さな島に魅力があって来る人がいるという事がわかる。250人乗りのエアバス機が何機も着陸していった。



結局ここのカフェ「トスカ」でイタリアンの夕食もしてしまう事に。ヨーロピアンが多いだけあってパスタはアルデンテだしブルスケッタも美味。サラダに大瓶ビールで総計2200円程度なので嬉しい。
ハワイ島では一人に対しておよそ5、6千円はかかるだろうから相対的にもお財布に優しい国である。暗闇に変わると凄まじい星空になり、南十時星が輝いている。そこからビーチロードを海中電灯をかざしながらホテルに戻った。ホテルに面している道は明るいが所々は真っ暗。初めての人には怖いかもしれないが危なくない。


明日はここメルキュール・サヌールをチェック・アウトして山のリゾートはウブドの「コマネカ・ウブド」に向かう。実はいつもそこが目的で定宿なのだ。


4日目



3泊してサヌール地区はメルキュールをチェックアウト。ランチにリブにレストランに連れて行ってくれるというので部屋で(事前に購入していた)パン一個とコーヒーで軽く済ませた。

フロントに電話をして荷物を取りに来てもらう。素早さでは高いモチベーションであった。10時半の待ち合わせに15分早く互いに落ち合い出発。デンパサール市内を抜けて北上する。ここも随分と車やバイクが増えて渋滞が多発している。路線バスを観る事がほとんどない。

いつも立ち寄るスーパーで少しショックだったのだが、何か物価が高くなっている。缶のビールは各国で目安になるのだが、一頃なら500㎖が120円程だったのが350㎖で200円程もしているのだ。しかもリゾート地では無い市内のスーパーで、であるから驚いた。ソウルでは先日およそ100円だったのだ。聞くとインドネシアも物価が上昇しているとの事。同じく税金もらしい。世界同時世知辛い。


さて、リブのお見せではポークリブがお勧めらしく(ビールは辞めて)コーラとリブ(白飯付き)を戴く。美味しい人気店らしい。日曜日が関係しているかどうかわからないがランチタイムは多くの人で賑わっていた。で、通う程ではない。

一路、宿泊先のウブド村はホテル「コマネカ・ビスマ」へ。
途中のジャラン・モンキーフォレスト通りがやけにスムーズだと思ったら最近一切の道路駐車が禁止になったそうで、今更ながら渋滞が減ったそうだ。するすると走るようになっていた。初めて来てから四半世紀過ぎたが島はどんどん変化している。


ホテルへ着いて236という3階の部屋へ。ウェルカムドリンクを戴き、部屋でチェックイン。ここは全てがスウィートで45㎡ほど。Wi-Fiは非常に快調。
すれたもんでこの豪華さも5回目くらいなので感動が少し減った気がしてしまうのはいけない。しかしその分、非常に落ち着くのは確かだ。とにかく広くて調度品もタオルの質も水圧もソファも景色も全て良いのだから。

クールダウンにプールに行き1時間程を過ごした。ジャングルの中の緑のプールは最高である。川の水だったと思うが消毒剤の匂いは全く無い。タオルは上質なものを取り放題。天候が怪しくなったので上がってアフターヌーンティを戴きに行って部屋に戻る。
えげつない豪雨が上がるのを待って散策に出掛ける。



えぐいスコールは1時間程で去りすっかり腫れた。南国らしく気温も適温になる。逆に湿気による汗は出るのだがこれが新陳代謝には良いか夕飯でもビンタンビールを美味しくさせる。

散歩コースはホテルのあるビスマ通りを北上。この通りが日本の寂しすぎない田舎道のようで素敵なのだ。風景も全体が見渡せる。それでもこの1年で新しいお店が次々と出来ていた。

しばし歩いて「王宮」の前に市場があるのだが、そこの少し奥の南北の通りが一番活気があって楽しい。とにかく様々な小さい店がひしめいている。4万5千ルピアのパンツがⅠ万4千まで値切れる。コツはそれを履いて同じ店を再訪する事。もう吹っかけられない。それだけ凄い値段を言って来るのでそのまま買わないようにしたい。

ぶらぶら廻ったがやはり1年での変化は凄くて半分近い店は淘汰され、新しくなっている。こちらとしてはだから何回来ても面白いのだ。

去年見つけた日本人が経営するコーヒー専門店でじゃこうネコの糞から採集した特別な豆やらバリのアラビカなどの豆を購入。ほとんどが輸出されるため貴重な店なのだった。また、使えない豆をくだくとバリコピというこちらのコーヒーに使われる。この説明は去年ここのオーナーとしたものだ。


帰る際のビスマ通りで既に数えきれないほど通っているカフェ・アーティストで夕食。抜群に美味しいし店員のモチベーションも高い。値段はせいぜい一人千円程度。内容はビールの大と小、フレンチフライ、イタリアンサラダ、チャップ・チャイに白飯である。満腹。まず、店に白人が多い事、清潔感と雰囲気、油と料理の色、そしてちょっとした気遣いでその店の善し悪しはわかる。ただ、塩辛いかどうかだけは運かも知れない。関西系には白人の塩辛さは理解困難だと思う事もないからだ。


ホテルに戻るとフロントが鍵をわざわざ鍵を渡しに出て来てくれる。まだ一泊もしていないが数回宿泊しているコミュニュケーションを取る珍しい日本人と、この顔のせいか。

部屋で先ほど購入して来たコーヒー(一袋は引いてもらって)持参したいっぱいずつ入れる事が可能なカートリッジを使って戴くが、まぁ香り高く美味しいこと。取れ立て現地のコーヒーはさすが。

その後、一泊目に風呂に花びらが思い切りはってあるフラワーバスに浸かりシャワー。ここは全てのサービスが上質で氷が用意されているので風呂上がりのポカリが最高。


晴れの雨のち晴れ

2018年2月9日金曜日

バリ2



一泊した朝。6時、7時に目が覚めて外は雨だったが8時には晴天。
おかげで晴れの日となったので、海からの景色やプールには最適。当然朝一で良いと思える場所を押さえた。

プールは二つあり、まぁまぁの広さだがセンスが良い。
ここはメルキュールでフランス風なのか豪華さよりは所々お洒落に仕立ててありよい感じなのだ。

昼はビーチサイドのレストランでビールとピザ。大変結構。
ヨーロピアンの多いサヌールは食事に困らない。やたらとイタリアンレストランもある。



2時半には上がって部屋でコーヒーなどを飲みつつ夕方からの町中散策に備える。
スコールが来なければ嬉しい。
欠点をひとつ。プールでのタオルが一枚のみ貸し出しなのだが、敷くやつと拭くやつが欲しいわけで、そこのところはいけない。知っている人は自身でビーチタオルを持参しているようだ。通常は2枚くれと言えばくれるのだが。




夕方にビーチ沿いを北に散策に出た。ひたすら進んで以前に宿泊したハイアットやタンジュンサリというホテルを目指した。夕方4時は廻っていたが強い日差しにクラクラ。木陰との気温差はもの凄い。風景は絶景。海、船、空、雲、島、山、人、鳥。


途中で海に向かうように配置された何気ないカフェでアイスコーヒー。そのくつろぎの再中に巧みな日本語でビーチから話しかけて来るおばあちゃん。
最初は日本人か、友達たくさんいる、ところでサロン、スカーフはいらんか、となる。
ごめんね、もう何度も来ていて全て持っている旨。

そこを出たら急にトルコ人というカップルに、日本人か?私は日本が好きで来月東京に行く、とここまでは良かったが、、(なぜか)バリから東京まで何時間か、日本円はこれではないか、と自分の財布を見せて来る。違うね~というと、日本円を持っているか、あったら妻に見せたいのだ、という。持ってはいたが、悪いね、ホテルにある、と避けた。

一体何がしたかったのかわからないが、まぁリゾート地あるあるで、とにかく早口の英語で捲し立てて嘘を並べておくと大丈夫。全てを悪く思うとこちらの性格が悪いようで気分も悪いが、独特の胡散臭いコミュニュケーションだ!と気付いたらちゃんとかわす事だ。さすがに慣れた。



結果サヌール地区の3分の2を北上して一本中の通りを南下した。
途中のスーパーマーケットでクーラーにあたり一休み。のべつまくなしに色々と声がかかるが徹底して無視。で、昨夜と同じレストランに辿り着いてしまった。

こんな顔は得なのかレストランの主らしきおじさんが昨夜を覚えていてくれて自動的に15%ディスカウントしてくれるのだからありがたい。昨夜はナシゴレン、今日はミーゴレン(塩辛過ぎ)を。逆に日本食が世界遺産という事を痛感する程にバリエーションが少ない、しかし、こちらのビールとこちらの定番を食べてこそバリ旅行らしいとも。

明日はベノア地区のビーチ倶楽部に出掛ける。


関空〜バリ



関空はFカウンターで8時45分にビジネス・チェックイン。
荷物検査は優先レーンを使え、出国は自動化ゲートを通りすぐに制限区域に到達。

しょぼ過ぎる関空のサクララウンジでしばし。これは成田の圧勝。凄い人の多さで朝ビール、朝カレーの人々に驚愕する。私はせいぜいコーヒーくらいしか飲めないからだ。しかしここまでしょぼいのもどうかと思う。成田は二階建てで非常に優雅であっただけに、この差別感はなかなか。関空は普通の待ち合いの方が格段に広いし快適なのだ。

で、早めに出て太陽光と機体を見ながら待っていた。定刻の25分前に搭乗。
今回は去年のほぼ一年前の日に押さえた全日空のマイルをフルに使った特典旅行でビジネスクラス。存外人気路線なので大きい特典だと思う。

行きは7時間の日中便で余裕で夕食を戴ける。帰りは6時間で夜行便なのでぐっすり横になれるのだった。この点ハワイ便は行きこそ7時間で眠れる人は良いが、帰りは朝に出て9時間半程かかった筈で身体に来る。





10時25分に搭乗した。ビジネスクラスの搭乗率は半分程度。
ビジネス路線では無い上、シーズンオフなのでこんなものだろう。
機材はエアバス330-300でシートは2列づつで横6席と少し古い仕様なものの充分過ぎる広さは良い。予めアメニティとアクア(水)は用意されているし、おしぼりとウエルカムドリンクもサーブされる。



先般の成田から香港へのジャルではアメニティも水もウエルカムも無かったので(食事こそ素晴らしいが)気分が上がるというものだ。15分のWi-Fiも無料なので時代も変わった。
とにかくエコノミーに比べてのこのご褒美感が凄い。勿論、現地到着時の疲労が全く違うので既に旅行自体の価値が大きいことは言うまでもない。




フライトタイムは7時間10分。離陸から2時間程して今からランチである。綿密に航空券のランクごとにオーダーを取っているのもわかる。要するにマイル搭乗で支払いの無い乗客は後に回すのだった。
以前ルフトハンザでは態度にまで表す日本人乗務員がいて不快だったが、この会社は食事の希望順番程度。大抵は日本食はもうありません、となるが珍しく大丈夫のようだ。



飲み物でコーラは気が抜けていて駄目。その点はJALは一缶でくれたので上。小さいハナシだが興味深い。なんやかんやと2時間が過ぎ、あと5時間で到着する。
機内にはWi-Fiがあり15分無料だが、やはりか接続が悪い。尤も上空でまでネットをしなくても良いかもしれない。近日、それが当然になるらしく、故にシートモニターは廃止されていくそうだ。
乗客がパッドやPC等で自分のみたい映画などを勝手に観れば良い訳だ。時代がどんどん変化して行く。





2時間程寝ていた。170度になるシートで急激な眠さに身を委ねるとワープしたようで得した気分。あと90分程で到着する。1時間前に軽食のサービス。チキンサンドとエスプレッソを戴く。
担当のクルーの女性のあまりに綺麗な日本語に、どこで日本語を?と訪ねたら「お母さんが日本人です」なるほど。




サービスというかホスピタリティには秀でた国なので快適に過ごせた。
空いているしトイレは近くにありいつでもあいている。ペットボトルの水で乾きを癒し、シートも映画もある。現在LCCが躍進中でエア・アジアX成田からバリへの便が安価で購入出来るので今後どうなるのか航空業界に興味がある。
結果的には「内容」だと思うが、先般の香港線のJALの割り切りには少し疑問が残っただけにお客の求めるものは何か、いは研究の余地があると勝手ながら思う。まぁ大学や企業等もそうだろう。



到着し、入国し、マルジャナさんの迎えを受け、両替をし、SIMを買い、ホテルに向かう。空港からは20分程のサヌール地区のビーチ沿いにあるフランス系メルキュールに3泊する。

到着前に2回程近隣のペニダ島を旋回して遅延到着。珍しく入国に並んだのが10人程度でこれは初めてなくらいにラッキー。
しかしながら荷物のターンテーブルが悪かった。待った挙げ句に台がチェンジになり延々出て来ない。15分程だが全員の苛立ちが伝わる。日本では考えられない遅さ。黙って待つのも日本人の良いところだろう。
結局現地時間18時過ぎに到着口に出る事が出来、無事にマルちゃんと出会った。何と大学3年生の息子がドライバーに。幼稚園の頃に会ったことがあり、それだけ年月を感じる事に。



バリ島のインフラは進んでいくものの、高速に乗るためのラウンドアバウトがそのために大渋滞。で、そのためのトンネルを作る工事中だとか。どこも行政はリアリティに欠いてる。結局は普通のバイパスでメルキュールに。
目が慣れないのと暗いのでよくわからないまま部屋に到着。フランス資本だけにセンスが良い。デラックスツインで八千円台なのだからやはり物価が安い。バスタブは無いがレインシャワーは完備されており、備品も丁度良い。

雨の中、しばしあるいて西洋人の多いレストランにてビールとフレンチフライ、現地料理のナシゴレンで夕食。あすは徹底してプールサイドで休む。

2018年2月8日木曜日

1日目




前泊で関空日航に宿泊(駐車場10日間無料付き)。
上手い具合にホテルの中間会員なのでお部屋がグレードアップされて結構。
冷蔵庫の飲み物は無料だわアメニティは充実だわで何より。

朝は(全日空の提携便なのに)FカウンターでJALの職員によるチェックイン。待たない。
ビジネスクラスなので荷物検査300人程の行列を待たずにすぐに通過。自動化ゲートで出国も数秒で通過。

関空カード(とにかく割り引かれる)というお得な物が存在するがマシンの不具合で電話せよは面倒だったが、実にチエックインからのサクララウンジ到着まで20分で済んだ。

で、先般行った成田のさくらラウンジに比べて関西のこの割り切りは酷いクラス。
トイレ等男性大は2個で空かない。人がひしめいており満員。天井は低いし、とにかく割り切り過ぎている。何かと東京が有利なのは羨ましい。

程なく搭乗し、定刻のガルーダ・インドネシア航空883便でデンパサールに向かう。
友人のマルジャナさんが待機していてくれる。





2018年2月7日水曜日

寒さからの解放



ようやく近づいて来たのが年一のバカンスでの南国旅行。私らの仕事は休日が無い分、中長期のシーズンオフで安価な折に旅行へ行けるのはその見返りの褒美ですね。
今回もインドネシアはバリ島で実に18回目となる。ぶれていないですw

パスポートはインドネシアだらけで興味深いがそれだけこの島も観光化は進んでおり初めて行った20年ほど前とは様変わりしてしまった。それでも道路やコンビニなどは便利になったのは良いが、素朴さやホスピタリティは変わっていないのは救いだ。


今回は久しぶりに直行便のガルーダインドネシア航空で直接デンパサールに飛ぶ。
関空から朝に飛んで7時間で夕方には到着し、日没とともにゆったり夕食を戴ける。

前回はLCCのエア・アジアで遅延して夜中2時について辟易。
その前はシンガポール経由で辟易したものでした。

定宿のコマネカ・ビスマ(ウブド。)バイクと車の音は一切聞えない。


一年前の航空券発売日に全日空のマイルで二人分を抑えた。当然ビジネスクラスなのだ。
日頃のおにぎり購入からの陸マイルが貯まるとご褒美となる。アライアンスは異なるが提携便になったらしくANAでも乗れるようになった瞬間を抑えたわけで、即ち研究の成果。


サヌール地区はインド洋の海で数泊、ウブド村のジャングルで数泊、クタ地区の海で数泊する。


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で、関空に向かう前にスペイン在住の音楽家の方とお会いし、9月にバルセロナ中心部の教会で演奏する機会を戴きました。先の日に目標が出来るとモチベーションが高く保てて良いですね。ついでに地中海のビーチで泳げるそうです。
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また詳細はここに記載します。





2018年2月2日金曜日

珍事




我がメイン営業者のフロントガラスの修理に2泊3日のドックイン。その間に代車を貸してくれたのだが、それは小さなクラスでいわゆる(週末ではないので)試乗車。何と2千キロ代走行のピカピカ状態。それはそれで気を遣うが心遣いもナイスなサービスかと。


そこにもう一台の我が家の営業車の点検が重なり、何と家の車が二台共に代車という事態に。因みに赤いVWは4万キロの代車らしいものだった。




傷をおったものの、本日の仕事帰りに引き取りに行きピカピカにして戴いた愛車がやはり心地良いのでした。4年たっても輝いているのは、その塗装の技術なのだそうです。




これがガラスのヒビで、日々広がって行きました。